+- Mercedes-Benz Eesti Klubi Foorum (https://foorum.clubmb.ee)
+-- Foorum: Mercedes-Benz sõidukid (https://foorum.clubmb.ee/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Foorum: Huviliste autod (https://foorum.clubmb.ee/forumdisplay.php?fid=122)
+--- Teema: Mercedes-Benz 300 E, 1989, w124 - OnkelMats (/showthread.php?tid=49290)
RE: Mercedes-Benz 300 E, 1989, w124 - OnkelMats - stihl - 22-07-2019
(21-07-2019, 08:35 PM)OnkelMats Kirjutas: Ja sellisena ta välja näeb. Seisab ehk sureb välja. Ning vahet ei ole, nii külmkäivitus kui soekäivitus.
Kui kolm-neli korda järjest nö. "eelsüüdet" anda, kas siis käitub sama moodi?
.
RE: Mercedes-Benz 300 E, 1989, w124 - OnkelMats - OnkelMats - 22-07-2019
Relee toimib, selle koha pealt kõik juba proovitud. Ka nö lolliviisil proovitud, et üks keerab võtit ja teine kuulab. Kui välja sureb nagu videos näha siis käivad ka pumbad veel natukese. Aga eks peab mingi kellamoodi toote sinna aretama ja reaalselt ära proovima jah palju seal CIS-is ikkagi näitu on. Kõige hullemaks läks siis, kui selle tagasivoolu klapi kapotialt ära koristasin...
Stihl: Kusjuures oleneb, vahest on parem. Ja paar korda on lasknud isegi esimese korraga käima. Üleüldiselt suhteliselt kaootiline, vahet pole mida proovida, kuid vahest on helde
RE: Mercedes-Benz 300 E, 1989, w124 - OnkelMats - stihl - 22-07-2019
Aga ega siis üpöegi väga rohkem midagi teha.
Töörõhu mõõdad ära (5,2-5.8 bar), et kas pump üldse elus on ja siis juhtrõhu, mis alul madal (1,5bar) ja tõuseb sooja mootoriga 3,5-3,8ni.
Vaatad, et seal pritsepea küljes see elektro-hüdro-regulaator ei lekiks (seda annab ka elektriliselt testida) ja siis viid kogu jama juba Hannese juurde.
Las seksib edasi.
.
RE: Mercedes-Benz 300 E, 1989, w124 - OnkelMats - OnkelMats - 22-07-2019
Selge, tänud informatsiooni eest.
RE: Mercedes-Benz 300 E, 1989, w124 - OnkelMats - OnkelMats - 27-09-2019
Niisiis. Jupp aega möödas jälle. Suvekese kui sellise sõitsin lõpuni ning nüüd tuleb hakata mõtlema talvitumise peale. Otseselt teda seekord kuskile jätta pole peale lageda taeva aluse. Sellest käivitusprobleemist rääkides... siis tunduvad siiski pihustid olema. Käivitub iga kord - pole kunagi kuskile parklasse seisma jäänud. Aga vahest vaja mitu korda võtit keerata. Selleks aastaks igatahes ei ole huvi enam tegeleda ja suunan pigem oma aja ja finantsi teistele projektidele vahelduseks.
Igatahes kui keegi on huvitatud asja üle võtma, siis viimane müügihind on 4000€. Võin vihjeks öelda, et esialgne ostuhind kui selline oli juba rohkem aga mis teha. Kere hea, põhjaalune hea, veermik nagu ka üle käidud/kontrollitud, pidurid tehtud. Muu köögipool on ka hea. Jube mõnus auto tegelikult..
RE: Mercedes-Benz 300 E, 1989, w124 - OnkelMats - OnkelMats - 30-03-2020
Tali läbi niivõrd kuivõrd ning esmased murekohad, mis koheselt end ilmutasid said likvideeritud. Nimelt siis päris karm kütuseleke pumpla juures. Õnneks oli tegu lihtsa remondiga. Kummivooliku jupp, mis jookseb pumpade ja pealevoolutrassi vahel oli ära minestanud talvega. Lisaks oli signaplokk natuke lolliks läinud. Muidu on suhteliselt sama nagu eelmine hooaeg. Käivitud vahest kenasti vahest kehvasti. Aeg-ajalt olen käinud proovimas ja soojaks ajamas. Aga millegipärast ei kutsu sõitma enam üldse. Ei oska öelda miks, aga tundub, et selle auto vastu on huvi ka nö ''üleöö'' kadunud.
Enivei, auto on endiselt müügis. Viimane hind võiks olla 4000€ aga kui foorumit mainida siis kannatab äkki natuke veel kangutada.
RE: Mercedes-Benz 300 E, 1989, w124 - OnkelMats - Ott - 31-03-2020
Italvolanti ka eralduda võiks auto küljest?
RE: Mercedes-Benz 300 E, 1989, w124 - OnkelMats - OnkelMats - 31-03-2020
Ja ikka, seisab riiulis koos vahetükiga. Võtsin talveks küljest ära. Kirjuta mulle privasse näiteks.
RE: Mercedes-Benz 300 E, 1989, w124 - OnkelMats - OnkelMats - 10-11-2020
Oi oi, üle poole aasta jälle möödas märkamatult. Enamjaolt on auto siiski seisnud. See suvi paar tiiru tegin. Kapoti lasin lõpuks ära värvida. Vähemalt ilus vaadata nüüd, kui sõita ei kannata
![[Pilt: 20201109_153852.jpg]](https://www.upload.ee/image/12498578/20201109_153852.jpg)
Kahjuks ei ole endiselt huvi selle masinaga rohkem eriti tegeleda. Nii rahaline kui ka vaimne eelarve on üsnagi otsas ning ei näe mõtet eriti edasi minna enam. Kui keegi soovib, saab omale üsnagi hea tooriku. Lihtsalt vajab natuke veel vaeva ja tsekiraamatut näha, et saaks täitsa hea. Kere, sisu, veermik hea. Tehniline pool samuti ok, vaja pritsesüsteem üle vaadata. Jne.