+- Mercedes-Benz Eesti Klubi Foorum (https://foorum.clubmb.ee)
+-- Foorum: Mercedes-Benz sõidukid (https://foorum.clubmb.ee/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Foorum: E-klass (https://foorum.clubmb.ee/forumdisplay.php?fid=106)
+--- Teema: W124 jahutussüsteemi täitmine (/showthread.php?tid=48902)
W124 jahutussüsteemi täitmine - Atman67 - 12-08-2018
Tere. Küsimus selles, kuidas vältida õhumulli sattumist jahutussüsteemi, kui uue tosooli sisse valad. See vist ei ole nii lihtne et lihtsalt valad aeglaselt ja ongi kõik hästi. Kuidas siis teha nii, et õhk kuskile vahele ei jää?
RE: W124 jahutussüsteemi täitmine - Laur - 12-08-2018
vala sisse, mudi radikasse minevat lõdvikut, kui enam ei lähe, käivita auto, anna veidi gaasi, kui soojendus puhub sooja õhku, vala maksimum tasemini .
Tee üks tiir, kontrolli taset ja ongi kõik.
124 ei jää kuhugi väga õhk sisse.
RE: W124 jahutussüsteemi täitmine - arturmalcik - 12-08-2018
tule ma aitan sulle
RE: W124 jahutussüsteemi täitmine - v6sa - 13-08-2018
(12-08-2018, 11:13 AM)Atman67 Kirjutas: Tere. Küsimus selles, kuidas vältida õhumulli sattumist jahutussüsteemi, kui uue tosooli sisse valad. See vist ei ole nii lihtne et lihtsalt valad aeglaselt ja ongi kõik hästi. Kuidas siis teha nii, et õhk kuskile vahele ei jää?
Mis mootor?
OM601-603 läheb õhk ise välja, kui rahulikult valada. 604-606 näikse tahtvat nina kõrgemaleupitamist.
M103 vajab õhutuskorgi avamist plokikaanest.
Kõigil peab olema salongisoojendus põhjas, et soojendusradikatest ka õhk välja pressitaks.
Kui elektriline ringuspump ei toimi (võis seda lahjemate varustuste korral ei ole), siis peab täitmise ajal mootorile mõnituhat pööret andma, et (enamasti) väsinud veepumbale tekiks tootlikkus.
Kui on seisusoojendus, siis olenevalt selle paigalduse korrektsusest võib siin tekkida vajadus trikitada.