+- Mercedes-Benz Eesti Klubi Foorum (https://foorum.clubmb.ee)
+-- Foorum: Mercedes-Benz sõidukid (https://foorum.clubmb.ee/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Foorum: E-klass (https://foorum.clubmb.ee/forumdisplay.php?fid=106)
+--- Teema: W124 7mes kaitse (/showthread.php?tid=47740)
W124 7mes kaitse - wdb124 - 20-01-2018
Tere. Kiirendades hakkab auto jõnksutama (kõikide käikudega), nagu tuleks kütuse puududus. Üle 120km võimatu saada. Kui aga võtta kaitsmeplokist 7mes kaitse välja, probleem kaob. Vahetab käike, kiirendab ja ei jõnksuta kuid siis ei tööta tahhokas ja puhub salongi ainult kuuma. Müstiline probleem millele ise lahendust ei leia. Autoks 2.5TD 92a 93kw sedaan automaat.
RE: W124 7mes kaitse - Laur - 20-01-2018
EGR ehk? Sellel juba peaks mingi algeline tükk olema.
RE: W124 7mes kaitse - Treiku - 21-01-2018
Nimekiri komponentidest, mis aegade jooksul erinevatel 124 kombinatsioonidel 7. kaitse all on olnud. EGR-i oletus isegi võiks klappida.
Kood:
Automatic Climate Control
Automatic transmission electric:
Kickdown solenoid valve
Transmission mode valve
Data link connector, terminal 16
Throttle valve actual valve potentiometer
Blower motor
Heater/climate control system:
Electromagnetic clutch
A/C compressor
Auxiliary fan relay, terminal 86 Auxiliary fan relay (stage 2)
O2S (after TWC) heater relay module
Climate control system
Monovalve, duovalve
Auxiliary coolant pump
Fresh/recirculated air flap switchover valve (switchover valve block)
Rest relay module
Stationary heater control module
Bypass valve
Purge control valve/fuel tank rent valve
Upshift delay solenoid valve
Heated windshield washer nozzle
Heated windshield washer system
Kickdown cut-out relay module/compressor
HFM-SFI control module
EGR switchover valve 2 <--------------------------
Resonance intake manifold switchover valve
Air pump switchover valve
Adjustable camshaft timing solenoid
Electromagnetic air pump clutch
Control/function indicator lamp
ASD/ASR/4-MATlC Backup lampRE: W124 7mes kaitse - v6sa - 22-01-2018
(20-01-2018, 09:45 AM)wdb124 Kirjutas: ...
Üle 120km võimatu saada.
...
Tõsine probleem, näiteks Saksamaal.
Esmalt välista labane kütuse etteandeprobleem. Seejärel kontrolli pardapinget jõnksutamise ajal.
Kui on võimalik, loe vilgukoodid maha. EGR (kui on) ja ÕKM peaksid mõlemad sealtkaudu märku andma oma pahast.