(19-02-2015, 10:28 AM)siimruz Kirjutas: Tere

Võid huvipärast minu w 203 teemat lugeda. Minul oli ka mingi jama, mis lõppes lambda vahetusega. Nagu mina arusain süütab selle tule kolm peamist põhjustajat ( lambda, õhukulumõõtja või segusiiber) Võib ka olla mingeid neljandaid või viiendaid põhjustajaid, kuid see nõuab juba põhjalikumat süvenemist. St Kui kütteseguga on midagi paigast ära siis see tuli süttib. Minu omal oli algselt ära lambda küttekeha, siis ka tuli põles. Kuna ma selle auto tookord alles ostsin ja ei teadnud kaua eelmine omanik sellega niimoodi sõitnud oli, siis külmalt tal pöörded kõikusid. Peale lambda vahetust tehti ka ka segusiibrile pesu ja uuesti õpetus. Ja siis jäi pidama ja sõitid ilusti. Ma usun et sa niimoodi päris ei saa et lihtsalt vahetad ära ja loodad et on korras. Seal on vaja ikka arvutiga viga kustutada. Sest need vead ise päris ära ei kao tal ajust. Võib ka sinu omal olla lugu selles et segusiiber on must tuleb ära pesta ja uuesti selgeks õpetada autole asendid. Silberi meeste jutu järgi teevad nad nendel pillidel seda üsna tihti. Kui ma hästi mäletan leppisin ma tookord silberi meistriga kokku nii et jätsin auto kolmeks neljaks päevaks nende juurde. Et nad saaks teda erinevates režiimides ja külmalt ja soojalt katsetada. Mina sain nii oma asjad korda igal juhul.

Siim