Mercedes-Benz Eesti Klubi Foorum
MB E300TurboDiesel W124 '94 - Alkohoolik - Printerisõbralik versioon

+- Mercedes-Benz Eesti Klubi Foorum (https://foorum.clubmb.ee)
+-- Foorum: Mercedes-Benz sõidukid (https://foorum.clubmb.ee/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Foorum: Klubi liikmete autod (https://foorum.clubmb.ee/forumdisplay.php?fid=10)
+--- Teema: MB E300TurboDiesel W124 '94 - Alkohoolik (/showthread.php?tid=22401)

Lehed: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30

RE: MB E300Diesel W124 '94 - Alkohoolik - RivoA - 20-06-2012

Alko, minule need hetkel all olevad veljed meeldivad, see monoblock hakkab juba Eriti massiks kiskuma - on ilus jah, aga kui kõigil see all on, siis läheb käest ära.

Jõudu sulle!

RE: MB E300Diesel W124 '94 - Alkohoolik - tots - 20-06-2012

Välimuselt enamvähem korras, hea ja ilus auto on keeratud sinnasamusesse, kui inimestes tavaliselt kiidetakse maitsekust, siis mina kiidan Sinu maitsetust.
Kui soovid eksperimenteerida siis ole hea ja tee seda kusagil nurgataga sõprade ja õlleklaasi keskel.
Arvan siiani et klubi foorum peaks jääma tõeliste Mercedes-Benz sõprade suhtluskanaliks mitte ilkumiskohaks, millest kahjuks ka siinkirjutaja ei ole suutnud hoiduda.
Loomulikult on tervitatud asjalikud küsimused ja siiani oled saanud ka ju asjalikke vastuseid.
Ise ei pea ennast pedandiks ja ei aja taga täis originaalsust, aga pornost ei suuda siiski mööda vaadata, oleks erootika, aga ei. Kui Sa aga tõesti oled nii ullike ja mõnitavatest vihjetest siiani aru ei ole saanud siis ütlen selle välja, kui tahad katsetada siis ole hea ja anna tuld, Sinu auto, Sinu raha, kindlasti on foorumlasi kes Sulle kaasa elavad, kuid arvan et rohkem on neid kes järjest rohkem viltu vaatavad.
Igaljuhul elan ka mina Sulle kaasa ja toetan igati kui tuled siia foorumisse nägusalt tegusa, kuid ilusti ja soliidselt tehtud masina ja tehtud piltidega.

Loodan et ei riiva sügavalt kellegi tundeid ja jääme ikka sõpradeks.

Soovin edu, loodan et kasutad seda mõistlikult! Eusa_pray

RE: MB E300Diesel W124 '94 - Alkohoolik - Alkohoolik - 12-07-2012

väike uuendus, uudist rohkem pole kui üritan lähiajal alumise osa mustaks värvida,199koodiga siis,
ja sai nüüd sõidetud rapsiõliga 20liitrit, alguses 7ldiisel/10õli, ja siis edasi mingi vast 3l/10l ja nüüd uuesti u 6lõli ja 10ldiislit, jutt siis selles et peale seda on hakkanud mootor ülivaikselt käima, ei ühtegi klõginat ega midagi enam pole, ei rapu ka enam ei külmalt ega soojalt (varem rappus soojalt ikka väga palju)

ise ei oska seda teada aga kas rapsiõli puhastab ka kütusepumpa?pihusteid?torusi vms??silindreidseest?(klappe?) üldse midagi ?

RE: MB E300Diesel W124 '94 - Alkohoolik - Alkohoolik - 13-07-2012

kallid klubikaaslased, nüüd hea uuendus, sai tehtud lõpuks suure värvide taga ajamisega aga valmis, mulle meeldib, loodan et ka teile.

[Pilt: 33262-20120713_223905_-_koopia.jpg]

RE: MB E300Diesel W124 '94 - Alkohoolik - Lääne - 14-07-2012

Palju, palju ilusam kohe, tegid õige valiku Thumbsup
Millalgi parema kvaliteediga pildid ka tulekul ?

Edu !

RE: MB E300Diesel W124 '94 - Alkohoolik - Alkohoolik - 14-07-2012

(14-07-2012, 12:03 AM)Lääne Kirjutas: Palju, palju ilusam kohe, tegid õige valiku Thumbsup
Millalgi parema kvaliteediga pildid ka tulekul ?

Edu !

endale meeldib ka nii rohkem,
sai ostetud küll 199 koodiga värv aga tooni vahe on aru saada et alumine osa tumedam, vast selle et ülemine osa selline pleekinud natuke vms

aga kui vend kunagi oma profffffi kaamerat lubab siis teen paremad pildid.

RE: MB E300Diesel W124 '94 - Alkohoolik - Cusmu - 14-07-2012

oopis teine nägu kohe Thumbsup

Ülemist osa vb vähe poleerida siis ei saa vast arugi tooni vahest

RE: MB E300Diesel W124 '94 - Alkohoolik - tots - 14-07-2012

Minu kiidulaul!

Asjal kohe ilus ilme ja hea vaadata.

Selle rapsiõli kohapealt niipalju et kui kasutad juba vana õli siis ole väga ettevaatlik sest seda sadet välja nõrutada on väga raske ja varsti sul kõik kohad umbes ja hakkad vahetama nii torusid kui pihusteid, filtritest rääkimatta. Muidu anna aga minna.
Loodan et mind väga kurja sõnaga ei tervita!

Edu edaspidiseks!

Sex mulle auto sulle Eusa_angel

RE: MB E300Diesel W124 '94 - Alkohoolik - 966mkr - 15-07-2012

Lugesin su teema läbi kuna auto põhimõteliselt sama 3.0 24v 100kw. Kuidagi imelik tundub see jutt,et masin sul uimane,mina ei saa kurta,et uimane oleks (kui siis jah,kohalt minek) muidu ikka diisli kohta suht terav pliiats arvestades seda,et vabalt hingav diislikatel.
Tekkis ka huvi siis selle KD suhtes ja sai proovitud,minu MB teeb viimase KD umbes 105-109 km/h vahel.70-80 km/h teeb kaks käiku vahetust.Käigukast siis sama 4-automaat.

See ka igati tervitatav,et said oma autol plastiku tagasi normaalseks.


RE: MB E300Diesel W124 '94 - Alkohoolik - Alkohoolik - 28-07-2012

http://www.sentex.ca/~mec1995/circ/relayldr.html

ei tea kas sellise skeemi tegemine on väga keeruline? valgussensor siis
nimelt siis see peaks töötama nii et kui väljas hämaramaks läheb siis paneb automaatselt kõik tuled põlema(kabariidid,lähituled;võib ka konsooli ja näidiku tuled, ja päevatuled läheksid poole võimsusega(parktuledena)põlema)

RE: MB E300Diesel W124 '94 - Alkohoolik - stihl - 29-07-2012

(28-07-2012, 09:07 PM)Alkohoolik Kirjutas: ei tea kas sellise skeemi tegemine on väga keeruline?

Pole üldse keeruline. Ja päris hea idee üle pika aja...
Vaatasin, seda elektroonikapoolt saab tänapäeval ka 6€ eest valmiskujul osta...Eusa_clap
Põhiaur läheks kogu selle süsteemi autosse ehitamiseks. (lisalülitid automaadile üleminekuks; andur plokist eemale vedada jne)


Ainsa miinusena asja puhul võib tekkide see asi, et mõnikord tundub juhile, et on juba piisavalt pime (krt, pane juba ükskord see neetud spidovalgus põlema!) ja teine kord on omaarust valgust küll, aga tema juba klõpsib...Rolleyes
Elektroonika ju lähtub kindlast valgustugevusest, inimene aga rohkem emotsioonist...

Aga sinu lahkel loal varastan selle idee ka oma auto "lisadelisti"...Eusa_whistle




RE: MB E300Diesel W124 '94 - Alkohoolik - Alkohoolik - 29-07-2012

(29-07-2012, 02:58 PM)stihl Kirjutas:
(28-07-2012, 09:07 PM)Alkohoolik Kirjutas: ei tea kas sellise skeemi tegemine on väga keeruline?

Pole üldse keeruline. Ja päris hea idee üle pika aja...
Vaatasin, seda elektroonikapoolt saab tänapäeval ka 6€ eest valmiskujul osta...Eusa_clap
Põhiaur läheks kogu selle süsteemi autosse ehitamiseks. (lisalülitid automaadile üleminekuks; andur plokist eemale vedada jne)


Ainsa miinusena asja puhul võib tekkide see asi, et mõnikord tundub juhile, et on juba piisavalt pime (krt, pane juba ükskord see neetud spidovalgus põlema!) ja teine kord on omaarust valgust küll, aga tema juba klõpsib...Rolleyes
Elektroonika ju lähtub kindlast valgustugevusest, inimene aga rohkem emotsioonist...

Aga sinu lahkel loal varastan selle idee ka oma auto "lisadelisti"...Eusa_whistle

arvatavasti saad sa ennem valmis kui mina aga igatahes anna mulle ka siis teada kui töötab,

huvipärast küsin ka selliste kurvitulede funktsiooni kohta, arvatavasti rooli keeramise järgi neid ei saa panna( või on väga kulukas igasmõttes), et suunatulede järgi töötaks udutuled ka kurvituledena, ei tea kas oleks võimalik?


RE: MB E300Diesel W124 '94 - Alkohoolik - stihl - 30-07-2012

(29-07-2012, 09:46 PM)Alkohoolik Kirjutas: küsin kurvitulede funktsiooni kohta, ... ei tea kas oleks võimalik?


Ammuilma retrofit juba välja mõeldud ja valmis tehtud, iseasi, kas oled nõus 600€ nende eest maksma...



RE: MB E300Diesel W124 '94 - Alkohoolik - Alkohoolik - 31-07-2012

(30-07-2012, 09:36 AM)stihl Kirjutas:
(29-07-2012, 09:46 PM)Alkohoolik Kirjutas: küsin kurvitulede funktsiooni kohta, ... ei tea kas oleks võimalik?


Ammuilma retrofit juba välja mõeldud ja valmis tehtud, iseasi, kas oled nõus 600€ nende eest maksma...

parandan,400€ on universaalne aga jah see liiga kallis suht, muidu tahaks seda (juht)blokki ainult, kuna 124 udukad näitavad suht teatud osas küljepeale(kraavituled naljaga öeldes) hästi.

see jube klõgin on taas sees peale seda kui sai diisel uuesti sisse kallatud, 600rpm peal suht käiks nagu ühe sil. taktis aga kui pöörded tõusevad,1000-1100rpm siis on kõige rohkem, nagu igas sil-is oleks, ja edasipöörete tõustes jälle hakkab vähenema ja mingi 1600rpmi peal enam ei ole midagi kuulda. ja rapsiõliga sõites kadus klõgin täielikult ära, väheke uurisin ka siis nii palju kui targemaks sain siis minuarust ei puutu tõukurid kütusega ka kokku et just diisel seda tekitada saaks, autol muidu muid suuri vigu pole,peale igasuguste plastik kinnituste,visko ja eelsüüteküünalde,

suured täinud neile kes nüüd aidata viitsivad, endal suht kiired ajad hetkel.


RE: MB E300Diesel W124 '94 - Alkohoolik - stihl - 01-08-2012

(31-07-2012, 04:25 PM)Alkohoolik Kirjutas: suured täinud neile kes nüüd aidata viitsivad, endal suht kiired ajad hetkel.


Kle, tänu eest (mis sest, et suure) ei hakka sul mitte keegi pihustiotsi vahetama...Eusa_dance
Ajad kõigil kiired...



RE: MB E300Diesel W124 '94 - Alkohoolik - hannes_s - 01-08-2012

Eusa_clap

Nii ta on, õli peidab küll kulunud pihustiotsa lagina kuid pead arvestama et mingi aja tagant on plunseritihendite vahetus vältimatu. Annab õliga sõitmine neile viimase tõuke lekkima hakkamiseks kuna ka nemad on vanad.

(01-08-2012, 07:53 AM)stihl Kirjutas:
(31-07-2012, 04:25 PM)Alkohoolik Kirjutas: suured täinud neile kes nüüd aidata viitsivad, endal suht kiired ajad hetkel.


Kle, tänu eest (mis sest, et suure) ei hakka sul mitte keegi pihustiotsi vahetama...Eusa_dance
Ajad kõigil kiired...



RE: MB E300Diesel W124 '94 - Alkohoolik - Alkohoolik - 01-08-2012

(01-08-2012, 08:49 AM)hannes_s Kirjutas: Eusa_clap

Nii ta on, õli peidab küll kulunud pihustiotsa lagina kuid pead arvestama et mingi aja tagant on plunseritihendite vahetus vältimatu. Annab õliga sõitmine neile viimase tõuke lekkima hakkamiseks kuna ka nemad on vanad.
kahjuks pole endal õrna aimugi mis asi või kus see plunseritihend võib ollaEusa_wallEusa_wallEusa_wall


(01-08-2012, 07:53 AM)stihl Kirjutas:
(31-07-2012, 04:25 PM)Alkohoolik Kirjutas: suured täinud neile kes nüüd aidata viitsivad, endal suht kiired ajad hetkel.


Kle, tänu eest (mis sest, et suure) ei hakka sul mitte keegi pihustiotsi vahetama...Eusa_dance
Ajad kõigil kiired...

endal nii kiire et arvuti taha jõuan üli harva ja siis korra mbklubis käin kiirelt,ma muidu mõtlen ikka selle eest et keegi oskab aidata ja öelda mida täpsemalt vaadata või vahetada vaja, enda
lugesin ka et mingis mazda foorumis oli räägitud tõukuritest(pilt ka hüdrotõukurist isegi, tean sis nüüd ise ka täpselmalt kus asub jne, ja mis klõgina toob sisse) küll mõni soovitas mootorit pesta nii kaua kuni välja tuleb sama värvi aine nagu sisse läks, kes soovitas kes laitis, ise muidugi ei julge enam nii vanale autole, võib ju sellise si*a lahti kakuda ja ära ummistada kanaleid,
ja samas soovitati pmts võtta tõukur maha, ja puhtaks pesta ja pidi ka aitama, kui juhuslikult õhtal pole.

ja ei taha uskuda et pihustiotstes viga, otsad said ca 5000km tagasi vahetatud kõik 6 tükki ja survestatud, klõginat siis ära ei kadunud, aga kütusekulu läks küll vähe väiksemaks.

lähen üritan ka paar videot saada äkki sellest kasu, oskate rohkem kommenteerida

RE: MB E300Diesel W124 '94 - Alkohoolik - Alkohoolik - 01-08-2012

[Pilt: dl_f.gif]

siin väike video kah.mul hetkel endal ei tule paremat kohta meelde kuhu üles riputada


RE: MB E300Diesel W124 '94 - Alkohoolik - Alkohoolik - 13-08-2012

vastust ei tule kelleltki selle et see arvatavasti ikka pihustite teema?

igatahes, septembrist läheb auto garaazi ära mingiks ajaks,2 onu askeldavad selle kallal natuke,tõukurid, ja tihendid, rõhud, rõngad, saaled ja kõik sellised kergemad teemad teevad ise, sellised nagu pihustid,kõrgsurvepump, käigukast jne sellised ütles onu et keegi otepääl pidavat olema selliste mersude peale spetsialiseerunud, kolmanda onu 124 oli ka käinud seal ja see juba viimased 8 a sõidab vigadetta ja vanaisa kunagine 123 ka oli korras niikaua kuni onu roolis magama jäi.

välimuselt üritan ta ülevärvida kunagi ja sellised kõik keretööd teha ära, roostevastu no krt ei tule see sõna meelde, igatahes et rooste ei läheks,
arvatavasti tuleb ka kerel väikesed muudatused,kuna olen E500 suur fänn aga ise mingit odavat osta ei taha kuna ikka v8 remont tunduvalt tülikam, see jääb tulevikku, pmts E500 optic vms siis tahaks teha välimuselt, vahel käis mõte ka läbi sellisest black editionist, aga see ei tundu nii originaalne, aga samas võiks suht hea välja näha,jääks vist liiga sünge kui see uus värv tuleb niigi kõige ilusam ja mustem must mis saadaval.(kroom liistud tahaks küll muidu musta kroomiga üle lasta),
samas ka sisult tahaks E500 oma teha, ja vbla ka lasta igaltpoolt musta nahaga või millegi ilusaga üle teha kõik, seest üldse läikima lüüa,

uued tuled ette taha, cristal clear, taha ka valge klaasiga(ilma smoke toonita) vbla lasen seal MA customis mingi LED teema sisse ehitada,
uued pidurikettad roostevabast, uus talve velgede ring, suvekad sirgendusse ja mattmustaks vbla,
kvaliteetset helisüsteemi tahaks sisse panna (2din makk) subbakaid nii et varurattast ära ei kaotaks.

hetkel rohkem meelde ei tulegi peale selle nüüd et ..
tahaks turbotada seda masinat nüüd, ja koos sellega otsast lõpuni uue sumpa süsteemi ehitada(tsipa suurema diameetriga torudega.)
alguses väiksema rõhuga kuna suht igapäeva auto hetkel, hiljem kui lisandub teine Mercedes-Benz kunagi siis lasta seda rõhku tõsta kohe ilusti, ei tea aind kui palju siis peab vastu kui twin turbo panna?(kompressor või sis noh supercharger on ka peast läbi käinud)
eks sellest räägib siis kui turbo olemas, hetkel vennal käib ühega selle hinnasuhtes läbirääkimised mingise 2.5l bmw e34(5 seeria vist on) mootori turbo vist, laagrid pidid tutikad mingid sport omad olema,
aga vend rääkis ka ühe oma sõbraga kes oli ka 606 mootorile turbo peale visanud ja ütles et panna turbomootori tihendid (ehk w210 130kw om606 siis?) ja siis pidi hästi kestma sest see blowoff(vist) klappiga saab rõhku ilusti madalal hoida kui tahta .

ma tean et ma saan ka nüüd palju negatiivseid arvamusi ka aga noh ,oma auto, teen mis tahan,siiski ei hakka ju mingit porno tuuningut tegema, aga siiski öelge kõik välja arvamused ja soovitused, siiski siin teistes teemades väga häid soovitusi ringi liikund mis endalegi meeldinud.

***kunagi käis ka suur mõte läbi et vbla kauges tulevikus teha totaalseks näituseautoks.***

E: anyway vabandan kui jutt väga segane kohati on, mõte jooksis kokku lihtsalt vahest
lisan 2 pilti ka,
ja unustasin öelda et tegelikult läheb selle nokitsemise alla auto et sööb õli ja jahutus vedelikku(pikapeale natuke) ja kütust võtab liiga palju võrreldes 20tkm(1.5a) tagasi

kvaliteet ikka halb aga parem aru saada kui ennem sp et päikese käes nüüd

[Pilt: kuva0055z.jpg]


sellist märki tahaks pagassi peale Big Grin

[Pilt: kuva0049.jpg]




RE: MB E300Diesel W124 '94 - Alkohoolik - Alkohoolik - 13-08-2012

[Pilt: 20120813223100.jpg]

sai siis maru kiiresti vend selle turbo kätte, 2.5 liitrise iveco bussi turbo vist, andis 2 aastat garantii, pmts laksus autolt kunagi ostetud, turboparanduses käis mis oli üle 200€, (laager, võll, labad vist kõik uued).