MB e220 T 1995a - python - Printerisõbralik versioon

MB e220 T 1995a - python - Printerisõbralik versioon

+- Mercedes-Benz Eesti Klubi Foorum (https://foorum.clubmb.ee)
+-- Foorum: Mercedes-Benz sõidukid (https://foorum.clubmb.ee/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Foorum: Huviliste autod (https://foorum.clubmb.ee/forumdisplay.php?fid=122)
+--- Teema: MB e220 T 1995a - python (/showthread.php?tid=5343)

Lehed: 1 2 3 4 5 6 7 8

RE: MB 190E EVO I W201, 1989a - python - Werewolf - 04-10-2011

See masin vist enam tänavaautox ei kvalifitseeru. Nägin sind esmaspäeval Kristiine keskuse parklasse keeramas ja kui auto üle madala kaevuluugi sõitis siis vedrutamist küll näha ei olnud, auto vaid rappus. Kas oled vedrude amortide asemele puuhalud pannud?

RE: MB 190E EVO I W201, 1989a - python - indrek - 07-10-2011

Mis seal Toompuiesteel Balta juures täna juhtus? Keegi kimas tagant sisse?

RE: MB 190E EVO I W201, 1989a - python - python - 07-10-2011

Mingi Lexusega tüdruk veeres vastu, midagi õnneks ei juhtunud.
Homme autoga pessu ja siis talveks garaazi peitu.

RE: MB 190E EVO I W201, 1989a - python - python - 12-04-2013

Eelmine aasta jäi selle autoga tegelemine vahele, nüüd sai tehtud hooldus ja värvitud mõned kriimud, auto kõrgus paika regullitud, summuti maha võetud ja uuesti paigaldatud, lisaks sukk vahele pandud ning viimasena racing mootori padjad. Viimastega läks natuke halvasti ja arvatavasti tehti nende segu väga umbes valmis. Ühesõnaga liiga jäigad, väikse vibreerimise kannataks vast ära aga nendega on see liiga tugev.
http://img825.imageshack.us/img825/1654/20130412099.jpg

Heade emotsioonide poolt on see, et kui aasta vahet ja juba unustanud selle autoga sõitmise siis tänane päev tõi jälle naeratuse näole Smile

RE: MB 190E EVO I W201, 1989a - python - hents99 - 13-04-2013

Tuunime?

[Pilt: 73759-DSC_0246.jpg]

Ma sain lõpuks ka regullitavad amordi toed valmis Smile

Kui kiire mööda ei läind.
Kere külge käiv kinnitus vaja veel anodeerida.

[Pilt: 76549-DSC_0255.jpg]

RE: MB 190E EVO I W201, 1989a - python - python - 13-04-2013

Väga vinge, ma pean kontrollima enne üle nüüd esiamordid, kui põhjas või kuidas nad asuvad kui esiosa paigas. Mingi väike tõenäosus on, et võibolla on vaja selliseid tugesid mille amordi kinnitus kohta üles poole toodud. Kui võimalik siis ma võtaks ühe tooriku lihtsalt sult hetkel kontrollimiseks.

RE: MB 190E EVO I W201, 1989a - python - python - 26-05-2013

Hentsilt arvatavasti läheb sellle auto jaoks veel juppe vaja, kuna ta on ainuke Euroopa arvesatatav tarnija, kuid kahjuks pole enam see auto minu käes ega Eestis. Kurva juttu positiivne külg on see, et auto läks entusiasti kätte, kellele ei ole võõras selliste asjade teema. Hind oli a24-s väga soodne, samas see masin oli ainuke mis raha sisse tõi ning mida miinusega müüma ei pidanud. Eks mingi aja pärast saab kindlasti midagi uut ja veel vingemat ligi võetud aga eks see juba uues teemas.

RE: MB 190E EVO I W201, 1989a - python - hents99 - 26-05-2013

Hind oli soodne jah. Ma teen alati valesid valikud....tagantjärele tarkus on täppisteadus.

Hetkel kahe 16V peale läinud jupp maad suurem summa, kui sul EVO hind oli.

EVO mootorist saaks ühe kuramuse hea asia. EVO mootor võrreldes tavalise 2.5-16 mootoriga on see, et EVO mootori kolb on suurema diameetriga ja käik väiksem.... Ehk suuremad klapid, parem voolavus ja ohutum kõrgem pööre....

RE: MB 190E EVO I W201, 1989a - python - python - 27-05-2013

Eks ta nii läheb, samas mida see auto õpetas ja kuhu see viis Eesti MB tuuningu maailmas siis see on samm mida keegi vaevalt siin enam ette võttab.
Veelkord, auto läks väga õige inimese kätte aga eks ma räägin kunagi selle juttu õlleklaasi taga ära.

RE: MB e220 T 1995a - python - python - 11-08-2013

Vana teema polnud lukku pandud ja hea oleks siit uuega alustada. Kahjuks midagi põnevat ei ole vaid sai võetud vahelduseks hunniku Volvode kõrvale üks e220 universaal, n.ö kodus musta tööd tegema. Põhjus lihtne, vaja vahest vedada midagi suuremat ja koledamat mis kõrvale istmele mahub. Vana hea w124 kere, koos istme- soojenduste, el. akende ja kruiisiga tekitas veidra positiivse tunde. Minu jaoks ainukesed puuduvad asjad on parkimisabi ja esitulede pesurid. Samas autol ülihea sisu ja silma järgi mitte väga suure läbisõiduga, hind oli samuti Eesti miinimum palk. Kõik nupud ja värgid töötavad ning mis 124 puhul põhiline siis pole väga täis köhitud. Miinuseks see, et vajab keemilist ja kerget poleerimist, seega pildid peale seda.
http://img541.imageshack.us/img541/5655/ks70.jpg
http://img443.imageshack.us/img443/3820/5rxq.jpg

RE: MB e220 T 1995a - python - v6sa - 12-08-2013

(11-08-2013, 07:58 PM)python Kirjutas: ...
Vana hea w124 kere, koos istme- soojenduste, el. akende ja kruiisiga tekitas veidra positiivse tunde.
...

Just

Kas istmesoojendused toimivad ka?

RE: MB e220 T 1995a - python - python - 04-09-2013

(12-08-2013, 09:57 AM)v6sa Kirjutas:
(11-08-2013, 07:58 PM)python Kirjutas: ...
Vana hea w124 kere, koos istme- soojenduste, el. akende ja kruiisiga tekitas veidra positiivse tunde.
...

Just

Kas istmesoojendused toimivad ka?

Toimivad ikka, lisasin täpsemad andmed:

E220T
Esmane reg. 05.1995, Eestis 03.2011
kere: W124.082
mootor: m111.960, 2,2 bensiin

PAINT: 744
INTERIOR COLOR: 008

211 AUTOMATIC LIMITED SLIP DIFFERENTIAL (ASD)
240 OUTSIDE TEMPERATURE INDICATOR
291 AIRBAG FOR FRONT PASSENGER
300 Storage Box In Front Tray
412 Electric tilt & slide sunroof
420 AUTOMATIC TRANSMISSION 4-GEAR
440 TEMPOMAT (CRUISE CONTROL)
515 MB RADIO CLASSIC WITH TRAFF. MESS., RDS
531 AUTOMATIC ANTENNA
541 DOUBLE ROLLER BLIND USD.AS LUGG.AND PASSENG. GUARD
570 FOLDING ARMREST, FRONT
580 AIR CONDITIONING
584 ELECTRIC WINDOW LIFTER, 4-WAY, V 124, 6-WAY
591 heat-insulating glass all-around with rear window pane single-sheet safety glass
620 AIR POLLUTION CONTROL
645 WINTER TIRES M + S
682 FIRE EXTINGUISHER
873 SEAT HEATER FOR LEFT AND RIGHT FRONT SEATS
885 HIGHTEN THEFT PROTECTION
980 REG. DOC. AND ABE NO. ON TYPE LABEL FOR EXPORT

Värvi kood on 744, kuid kuidas leida stange ja liistude kood?

RE: MB e220 T 1995a - python - Priit - 04-09-2013

744-le peaks vastama 7181 atlas grey

RE: MB e220 T 1995a - python - python - 07-09-2013

(04-09-2013, 03:07 PM)Priit Kirjutas: 744-le peaks vastama 7181 atlas grey

Kas kõigil 744 värviga on samamoodi, saab seda kuskil vin koodi järgi vaadata? Need mis kerevärvi on ise kuskil ülevärvitud?
[Pilt: 9122248583_7889d7d8dc_n.jpg]

http://www.w124.co.uk/exteriorcolours.html

Väike ehitustöö käib Smile

RE: MB e220 T 1995a - python - Priit - 07-09-2013

Värvikoodididest on minu postitus lingikogu teemas. Postituses on ka üks pdf fail (nii postituses kui pdf-s on sama kood, kuid ühel on nimi vale). Sinu lingi panen sinna juurde.

VIN järgi EPC-st minu teada koodi ei saa. Minu antud on tehase kood, millega tehasest välja tuli ja 744-le vastab ainult üks konkreetne kood. Kui keegi on vahepeal auto üle värvinud, siis sõltus omanikust, kas kasutas õiget koodi või mitte. 7181 ei ole kindlasti kere värvi, vaid Sinu lingil antud toon. Kui tahad kerevärvi, saab kasutada ju 744?

RE: MB e220 T 1995a - python - python - 10-09-2013

Kuna enamus liiste on mul kerevärvi siis lihtsam ka ülejäänud teha nii.
Veel üks pilt ehitusest, kellel vaja esiprillide vasakud poolt siis see oleks müüa. Uus B osa.
[Pilt: qtma.jpg]

RE: MB e220 T 1995a - python - python - 08-10-2013

Uste seespool, metalli ja polstri vahel käib kile. Arvatavasti on see niiskustõkke kile mida oleks mõistlik kasutada. Orginaal osa on selle kile kohta kulukas, kas ja mis kile on seal võimalik alternatiivina kasutada?

RE: MB e220 T 1995a - python - väikemees - 08-10-2013

See kile peaks seal tolmu kaitseks olema... Eusa_think

RE: MB e220 T 1995a - python - Rolz - 08-10-2013

Ka oled originaalhinda küsinud?
Olen neid ostnud C126-le, ei ütleks, et see kallis oli.

RE: MB e220 T 1995a - python - v6sa - 09-10-2013

(08-10-2013, 04:41 PM)python Kirjutas: ...
mis kile on seal võimalik alternatiivina kasutada?

Suvaline kile ajab mõneks ajaks asja ära. Tõsi, enamus on ühekordsed: mahavõtmist ei talu.