Mercedes-Benz Eesti Klubi Foorum
MB 200T D, 1983, S123 - Lepz - Printerisõbralik versioon

+- Mercedes-Benz Eesti Klubi Foorum (https://foorum.clubmb.ee)
+-- Foorum: Mercedes-Benz sõidukid (https://foorum.clubmb.ee/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Foorum: Klubi liikmete autod (https://foorum.clubmb.ee/forumdisplay.php?fid=10)
+--- Teema: MB 200T D, 1983, S123 - Lepz (/showthread.php?tid=46908)

Lehed: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11


RE: MB 200T D, 1983, S123 - Lepz - v6sa - 14-02-2024

Alusta pihustitest, mõõda ära surved (et seal poleks klapid põlend).

Pihustite tagasipanekul saad kontrollida tegelikku staatilist pritsehetke. Nigu russilSmile

Sealt edasi siis kett, eelpritsemuhvi vedru ja KSP kinnitus muhvi külge.

Sul juhendmaterjali selle kohta on?


RE: MB 200T D, 1983, S123 - Lepz - Lepz - 14-02-2024

(14-02-2024, 06:18 PM)v6sa Kirjutas: Sul juhendmaterjali selle kohta on?

2 tk on hieroglüüfides ja 1 tk on inglish, aga inglish on haynes, see vist nii põhjalik pole.
Ilmselt tuleb nad nüüd üles otsida ja hakata menetlema...

Lubatakse pikka talve, ehk ilusa valgega ei saa vast nii pea sõitma, siis saab kolevalgega tegutseda.


RE: MB 200T D, 1983, S123 - Lepz - Lepz - 06-03-2024

Nii, vahetasin III pihusti ära, aga oma laost leitul oli keegi juba keskelt lahti keeranud ja mina seda pidama ei saanudki.

Läksin siis varumootori kallale ja tõin sealt pihusteid ja vahetasin II ja III ära. Pläksutamine tundub mahedam, aga on ikka olemas. Vb eneselohutamiseks tundub mahedam, no et poleks maha visatud aeg...

Nädalavahetusel vast kõik pihustid ette võtma ja kui ikkagi pläksutab, siis on viga kuskil mujal Big Grin

Küljesolev oli vw ja audi märkidega ja 130 bar, muidu kõik teised olid markeeritud 115 bar peale. Muud kahtlast tähele ei pannud.


RE: MB 200T D, 1983, S123 - Lepz - v6sa - 06-03-2024

Pihustite tegemine ei maksa suurt midagi. Lase uued head otsad panna, näiteks Test-Remis: https://www.testrem.ee/kontak/

Punn jäi ikka pidama?


RE: MB 200T D, 1983, S123 - Lepz - Lepz - 07-03-2024

(06-03-2024, 10:40 PM)v6sa Kirjutas: Punn jäi ikka pidama?

No enam nii libedat pole, et põiki lasta, aga tundub et külg on kuiv, ehk peab!


RE: MB 200T D, 1983, S123 - Lepz - Lepz - 23-03-2024

[Pilt: 26693-20240323_161258.jpg]
Hooaeg 8!


RE: MB 200T D, 1983, S123 - Lepz - Lepz - 04-05-2024

Hooaeg 8 algus oli väga konarlik ja kivine.
Esiteks läksid ilmad kohe kehvaks, pole veel ükski aasta nii hilja oma hooajaga alustanud.
Teiseks tundub, et kusagil toidupoe kõige kaugema parkla kõige kaugemas nurgas on ikka keegi suutnud mõlgi juhiukse tekitada Sad
Lõpuks jäi ka raadiomakk jahedaks, eks ta jamas juba seitsmenda hooaja lõpus, aga aprillis mängis veel ilusasti. Tuli ka see ära asendada.

Lõpuks maikuu tõi natuke leevendust, käisin kohe vanatehnika näitusel.

[Pilt: 43768-20240501_114555.jpg]
Valgejõe viies vanatehnika näitus-sõit


[Pilt: 53969-20240430_202125.jpg]
Üks kangialune pilt ka


RE: MB 200T D, 1983, S123 - Lepz - Lepz - 23-05-2024

Hetkel ilmad lasevad tarbida igapäeva autona.

Vahepeal sai ülevaatusele surutud. Ja õlid ja filtrid said uuendatud. Üks liist tahtis plehku panna.
Muus osas paljus vanaviisi Smile
[Pilt: 34469-IMG_20240515_115637_510.jpg]
Seekord "helises" mootor ainult kahel korral! Ilmselt oli ilm kuum ja kohe sai jaole ka, ning kiirused olid suuremad kui tavapäraselt Smile


[Pilt: 62784-20240501_092556.jpg]
Eelmise päeva õhtul sai Hiiumaalt tuldud, seega pesu jäi varahommikuks, sest hiljem ootas juba ametlik hooaja avamine.

[Pilt: 37325-20240505_113634.jpg]
MB klubi hooaja avamine

[Pilt: 78265-Messenger_creation_53c381e7-3464-4...177b4.jpeg]
Ei tea kas tegu on väga kiire masinaga või oli külgtuul nii vali, et mõned asjad hakkasid irduma.
Õnneks on see tiiva all kuidagi kinni, nii et täitsa ära ei lenda, aga sõidu ajal lipendas mitu korda ja sai käega tagasi pandud. Nüüdseks ilusasti tagasi kinnitatud.